在国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程及市政配套工程（第Ⅳ标段）项目施工现场，机器轰鸣，工人们正在进行阆苑隧道的开挖，在空压机风转设备的配合下，隧道正慢慢地向前掘进。

 

　　“阆苑隧道的进口端左洞和右洞都进入了进洞施工阶段，出口端的路基段土地已经做好准备，我们正在进行桥梁、桩基、路基土石方和边坡防护的一些施工。”国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程及市政配套工程项目（第Ⅳ标段）项目经理王金龙说，阆苑隧道左洞全长680米，右洞全长615米，于今年5月份进行洞口施工，目前该隧道的左右洞进口端均已具备进洞施工条件。“为了加快隧道的施工进度，我们在出口端也进行隧道施工，两端同时掘进。”王金龙说。

 

　　据了解，国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程及市政配套工程（第Ⅳ标段）起点位于城厢镇古山村，接国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程及市政配套工程（第Ⅲ标段）终点。项目全长3.6千米，全线共设桥梁大桥2座、通道涵2座、隧道1座、菱形立交1座，采用一级公路兼城市主干路标准建设。作为“大三环”项目的重要节点工程，该项目于今年3月份开始全面动工，截至目前，隧道工程累计完成8.8%，路基工程累计完成9.7%，桥涵工程完成7.5%。

 

　　王金龙告诉记者，为进一步加快推进项目建设，当前已组织180多名工人、115套大型机械设备，分九个班组全速推进施工，全力保障项目按既定时间节点有序推进。“项目整体施工时间截止2026年3月，我们正在加大投入、精心组织，确保顺利完成施工任务。”

 

　　据悉，“大三环”项目规划总里程62.98公里，总投资70.33亿元。近年来，在县委、县政府强有力领导下，项目推进快速有序、蹄疾步稳。截至目前，东三环、高速安溪出口路网I标段工程已建成通车；炭坑溪治涝工程竣工投入运行；在建的国道G358线城厢至官桥段（南三环）全线用地资源部已批复，第Ⅳ、Ⅴ标段按时序进度推进，铁观音隧道提前两个月双洞贯通；联四线控制性工程清水岩隧道双向贯通，正式用地已通过国土资源厅审核，正有序组织参建单位做好复工准备；国道G358线虎邱至龙涓段公路工程和高速安溪出口路网Ⅱ标段计划今年开工建设。

 

　　“截至目前，‘大三环’项目已完成投资约20亿元。国道G358线城厢至官桥段暨南三环的Ⅴ标段、Ⅵ标段预计2026年上半年完工。联四线全线和高速安溪出口路网二标段工程，争取2026年完工通车。”县“大三环”办公室工作人员黄志发表示，下一步，将牢固树立主人翁意识，积极拓宽工作思路、创新举措，挂图作战，抢抓工期，对标从早从实、能快则快要求，全面提速提质，打造势如破竹的“大三环”速度。